“`html

Şırnak Gabar Petrol Bölgesi’nde İlk Operasyonel Hava Aracı Uçuşu Gerçekleştirildi

Şırnak’taki Gabar Petrol Bölgesi’nde güvenlik amaçlı olarak hizmet vermeye başlayan “hava balonu” temalı 15 metre boyundaki taktik hava aracı, ardından 21 metre uzunluğundaki operasyonel hava aracının ilk gerçek görev uçuşunu başarıyla tamamladı.

Bu görev esnasında, 1.750 feet yükseklikten 10 kilometre çapında izleme, gözetleme, analiz yapma ve raporlama işleri gerçekleştirildi.

Havada görev yaparken entegre gece-gündüz görüntüleme sistemi, alçak irtifa radarları, elektronik harp cihazları ve silah sistemleri ile donatılan bu havadan araç, alçak irtifadaki insansız hava araçlarını (İHA) ve diğer tehditleri izleme, takip etme ve etkisiz hale getirme yeteneğine sahip.

Hava Balonu ile Uçan Karakol Görevleri

Türk savunma sanayiinin bir ürünü olan GÖKÇERİ, “hava balonu” kategorisinde geliştirilen aerostat sistemlerinden biridir ve uçan karakol görevlerine hazır hale getirilmektedir.

TÜRKPORT Savunma Sanayi, daha hafif gaz kullanarak (helyum, hidrojen veya sıcak hava gibi) hava balonlarının havada durmasını sağlayarak aerostat üretiminde yenilikler sunmaktadır.

Hava balonu teknolojisi, balonlar ve zeplinler gibi havada süzülerek uzun süre görev yapabilme özelliği taşımaktadır.

Gövde Boyutlarına Göre Sınıflandırma

Yerli üretim GÖKÇERİ, boyutlarına göre taktik, operasyonel ve stratejik sınıf kategorilerinde dağıtılmaktadır.

8 yıllık araştırma ve geliştirme süreçleri sonucunda üretilen sızdırmaz yapısı ile uluslararası rakiplerine göre %34,5 daha hafif ve %28,6 daha etkili bir çözüm sunulmuştur. Bu sayede benzer işlevi gören araçlar daha küçük boyutlarda ve daha pratik bir şekilde üretilmektedir.

Küçük Gövdeli Araç ile Gabar’ın Güvenliği Sağlandı

Geçtiğimiz yılın Temmuz ayında taktik sınıf (küçük gövdeli-15 metre) hava aracı, testleri tamamladıktan sonra Gabar Petrol Bölgesi’nde petroleum kuyularının güvenliğini sağlamak üzere göreve başlamıştır. Devam eden süreçte, operasyonel sınıf (orta gövdeli-21 metre) yeni modelinin testleri yapılmış ve ilk gerçek görev uçuşu gerçekleştirilmiştir.

Bu görev sırasında her GÖKÇERİ hava aracına bir şehit ismi verilirken, operasyonel sınıf araca da 1995 yılında sınır ötesi operasyon sırasında şehit düşen Jandarma Komando Üsteğmen İsmail Öz’ün ismi verilerek ilk uçuşu tamamlanmıştır.

Gözlem, Takip ve İmha Yeteneği

Altı aylık yoğun çalışmalar sonucunda, operasyonel sınıf GÖKÇERİ hava aracı toplamda yedi farklı faydalı yük ile görev yapabilme seviyesine ulaşmıştır. Araca eklenen gece-gündüz izleme kameraları, alçak irtifa radarları, hard-kill silah sistemleri gibi donanımlar ile kamikaze dronları, baz istasyonları ve elektronik harp sistemleri de entegre edilmiştir.

İlk görev uçuşunda, GÖKÇERİ 1.750 feet yükseklikte 10 kilometre çapında izleme, gözetleme, değerlendirme ve raporlama yapmıştır. Hava aracı, alçak irtifalı İHA’ları takip etme, tespit etme ve imha etme konusunda yüksek bir yetkinliğe sahiptir.

Entegre silah ve kamikaze dron sistemleri, hava aracının 10 kilometre çevresinde bulunan hedefleri etkisiz hale getirmesine imkân sağlamaktadır. Yeni dönemde, güdümlü füze sistemleri ile yeni testler yapılacak ve karasal kritik tesis güvenliği gibi görevler için hazırlıklar başlayacaktır.

GÖKÇERİ, radara görünmezlik kabiliyeti sayesinde muhtemel tehlikelere karşı koruma sağlarken, tüm dijital veri akışını kontrol sistemine giden yer altındaki fiber optik kablo ile gerçekleştirmiştir. Bu sayede herhangi bir elektronik saldırıya karşı dayanıklılık gösterilmiştir.

Gelecek Hedefler: Stratejik Sınıf ve Ağır Yükler

TÜRKPORT, stratejik sınıf aerostat üretimi ile yeni bir aşamaya geçmeyi planlamaktadır. 2023 yılındaki hedefler arasında, 680 kilogram kapasiteyle faydalı yük taşıyan sistemlerin üretiminin sağlanması yer almaktadır.

Bu kapsamda gerçekleştirilecek olan üretim, test ve doğrulama süreçleriyle birlikte, ihracata yönelik çalışmalar da sürdürülmektedir.

Aerostat Yatırımında Yeni Başarılar

GÖKÇERİ üretimi için Ankara Uzay ve Havacılık İhtisas Organize Sanayi Bölgesi’nde gerçekleştirilen yatırımlar, bir dizi yeniliği de beraberinde getirmiştir.

Önceden Türkiye’de aerostat üretimi için herhangi bir imalat kodu bulunmamaktaydı. Ancak, TOBB uzmanlarının ve Ankara Sanayi Odası’nın işbirliği ile aerostat üretimi için ilk kez nace kodu oluşturulmuştur.

Sonuç olarak, GÖKÇERİ projesi kapsamında Türkiye’de ilk defa bu tür hava araçları için yerli malı belgesi alınmıştır.

HAB’da 5 bin metrekare kapalı alanı kapsayan Türkiye’nin ilk aerostat üretim tesisinde, sızdırmaz kumaşların üretimi, birleşimi, test süreçleri ve kontrol sistemlerinin entegre edilmesi gibi işlemler tek çatı altında yürütülmektedir.

“`