İkinci el araçta yapılan en yaygın hileler gün yüzüne çıktı

Şirketten yapılan açıklamaya göre, Türkiye’de ikinci el araç pazarı 2025’in 9 ayında geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 7,4 büyüdü. Pazarın genişlemesiyle birlikte tüketicilerin güven, şeffaflık ve kalite beklentileri de yükseliyor. VavaCars, bu dönemde artan risklere karşı tüketicileri uyarıyor.

EN YAYGIN RİSKLER

İkinci el araç alım sürecinde tüketicilerin en sık karşılaştığı risklerin başında kilometre düşürme, gizlenmiş hasar ve tramer kaydıyla ilgili belirsizlikler geliyor.

Bazı araçlar daha az kullanılmış gibi göstermek amacıyla kilometre manipülasyonuna maruz kalırken, hasarlı parçalar makyajlanarak aracın hatasız olduğu izlenimi yaratılabiliyor.

TRAMER KAYDI GECİKMELERİ ALICIYI YANILTABİLİYOR

Sigorta dosyası kapanmadığında hasar bilgileri tramer sistemine geç düşebiliyor ve bu durum alıcıların yanlış değerlendirme yapmasına neden olabiliyor. Bunun yanında ilanda belirtilen donanım ve paket bilgilerinin araçla uyuşmaması, hatta bazı durumlarda hasarlı veya çalıntı araçların kimlik bilgilerinin değiştirilerek “change” araç olarak satılması da önemli riskler arasında yer alıyor.

ORİJİNAL OLMAYAN PARÇALAR UZUN VADEDE SORUN YARATIYOR

Orijinal gibi sunulan ancak çıkma veya yan sanayi olan parçalar uzun vadede yüksek maliyetli sorunlara yol açabiliyor. Bu nedenle araç üzerindeki tüm parçaların niteliğinin dikkatle değerlendirilmesi büyük önem taşıyor.

TÜKETİCİLERE ÖNERİLEN TEMEL KONTROLLER

Tüketicilerin ikinci el araç alımında risklerden korunmak için bazı temel kontrolleri yapması öneriliyor. Araç satın almadan önce Sigorta Bilgi Merkezi (SBM) üzerinden geçmiş kayıtların incelenmesi, muayene geçmişi ve kilometre tutarlılığının kontrol edilmesi önem taşıyor.

Ayrıca aracın güvenilir ve yetkin bir merkezde kapsamlı ekspertize sokulması, olası sorunların erken tespit edilmesine yardımcı oluyor.