Volvo, elektrikli araç pazarındaki liderliğini yeni EX60 modeliyle sürdürmeye devam ediyor. Şirket, 2030 yılına kadar tamamen elektrikli bir marka olma hedefi doğrultusunda strateji değişikliğine gitmiş olsa da, EX60 ile iddiasını koruyor.
21 Ocak’ta gerçekleşecek dünya lansmanı öncesi EX60’ın teknik detayları ve yetenekleri resmiyet kazanmış durumda. Avrupa standartlarına göre yapılan WLTP döngüsü testlerine göre, EX60 tek bir şarjla 810 kilometre yol alabiliyor. Ayrıca EPA testlerinde dört tekerlekten çekişli versiyonunun 643 kilometre menzile sahip olduğu belirtiliyor.
Aracın en dikkat çeken özelliklerinden biri ise 400 kW DC hızlı şarj desteğine sahip olması. Bu teknoloji sayesinde sadece 10 dakikalık kısa bir şarj ile araç yaklaşık 340 kilometre menzil kazanabiliyor.
Volvo, EX60 modelinde aracın ağırlığını azaltmak ve verimliliğini artırmak için elektromotorları kendi bünyesinde geliştirme yoluna gitmiş. Ayrıca, “mega döküm” tekniğinin kullanıldığı bu model, yüzlerce küçük parçayı tek bir parçaya dönüştüren ilk Volvo aracı olma özelliği taşıyor.
Volvo’nun Teknoloji Direktörü Anders Bell, yeni nesil batarya paketiyle donatılan aracın menzil endişesini sona erdirebilecek kadar yetenekli olduğunu vurguluyor.
Yayınlanan ipucu görsellerinde ortaya çıkan en önemli detaylardan biri ise aracın iç mekânında bulunan 7 koltuktan oluşan sürpriz. EX60 modelinde, diğer rakiplerinden farklı olarak, bagaj zeminine katlanabilen ekstra koltuklar yer alacak.
